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江苏省航空动力系统重点实验室简介
时间:2011-08-15 11:52:13    来源:超级管理员组       阅读:11584

 江苏省航空动力系统重点实验室以国家重大需求和打造我省“高端装备制造”战略性新兴产业为背景,依托航空宇航科学与技术、力学一级学科国家重点学科,开展航空动力系统的重大科学技术前沿研究和原创性应用基础研究,取得一批具有自主知识产权的创新成果,为推进我国航空动力系统的自主创新和跨越式发展提供技术引领和支撑,并积极推进航空动力系统高层次人才培养,建成国内一流的“航空动力系统重点实验室”,努力实现“突破航空发动机核心关键技术,加快推进航空发动机产业化,打造重要的国家航空轻型动力产业基地”的江苏省战略性新兴产业培育和发展。

 本实验室现有教师40人,其中教授28人,副教授12人。研发团队中,有江苏省“333人才工程”首席科学家、“千人计划”特聘专家等各类人才19人。实验室现有研发场所2700平方米。实验室建有包括整机试车台和风洞在内的整机、零部件试验研究平台,并集中建有气动性能实验室、结构强度与振动实验室、燃烧与传热实验室、发动机控制实验室、微型涡轮发动机实验室等多个科研实验室。拥有低速、高速、超声速系列风洞,全尺寸低速压气机试验台,以及航空院校中唯一的用于机匣疲劳试验的研究平台,可以直接为型号研制工作服务。拥有先进的PIV测速仪、PSP光学测压器、烟气分析仪、分体式激光雾化液滴粒度分析仪、高速摄影仪、傅里叶变换光谱辐射计等系列高精度精密仪器设备。

 本实验室以航空宇航科学与技术、力学一级学科国家重点学科为依托,在开展航空动力基础和应用基础高水平科学研究方面,尤其在航空动力系统气动热力学、结构强度与动力学、系统控制与健康管理等方向具有鲜明的特色和深厚的底蕴,研究处于国内领先水平。

 三年来,在航空动力系统领域承担了国家重大工程、国家自然科学基金(含重点项目)、国家装备重点工程、国家863计划、国防973计划、国防基础科研基金重点项目、航空发动机研究计划以及航空基金和江苏省自然基金等一批重要科研项目。在国内外发表高水平学术论文382篇,其中被SCI收录59篇,EI收录323篇。

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